Φως στα αίτια της τραγωδίας που εκτυλίχθηκε στη Χίο, με απολογισμό 15 νεκρούς μετανάστες, επιχειρεί να ρίξει η Ένορκη Διοικητική Εξέταση (ΕΔΕ) που διέταξε το υπουργείο Ναυτιλίας. Η διεξαγωγή της έρευνας έχει ανατεθεί σε ανώτατα στελέχη του Λιμενικού Σώματος, με στόχο να αποδοθούν ακριβώς οι ευθύνες για την πολύνεκρη σύγκρουση.
«Λάθος χειρισμός του διακινητή» και οι ελιγμοί που έκαναν τη διαφορά
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του υπουργείου Ναυτιλίας, οι επικίνδυνοι ελιγμοί που οδήγησαν στη σύγκρουση αποδίδονται στους χειρισμούς του διακινητή, ο οποίος κυβερνούσε το πλοιάριο με τους μετανάστες. Η έρευνα εστιάζει στις κινήσεις και των δύο σκαφών, προσπαθώντας να ανασυνθέσει τα τελικά δευτερόλεπτα πριν την πρόσκρουση.
Στελέχη του Λιμενικού Σώματος, μιλώντας στην ΕΡΤ, απέκλεισαν την πιθανότητα το σκάφος του Λιμενικού να εμβόλισε το πλοιάριο. Όπως υποστηρίζουν, αν είχε συμβεί ευθεία σύγκρουση με το ταχύπλοο, κανείς από τους επιβαίνοντες δεν θα είχε επιβιώσει λόγω της σφοδρότητας. Τα στοιχεία δείχνουν πως ο διακινητής, σε μια προσπάθεια να αποφύγει τον έλεγχο, ανέπτυξε ταχύτητα και εκτέλεσε έναν απότομο, επικίνδυνο ελιγμό με πλευρική παράλληλη κίνηση. Αυτή η κίνηση προκάλεσε τη σφοδρότατη πρόσκρουση που είχε ως αποτέλεσμα την ανατροπή και τη βύθιση του σκάφους.
Ιατροδικαστικά Ευρήματα και Κατηγορίες
Η ιατροδικαστική διερεύνηση ολοκληρώθηκε, αφήνοντας πίσω σοκαριστικά συμπεράσματα. Όπως μεταδόθηκε από το ΕΡΤnews, οι θάνατοι των 15 ανθρώπων οφείλονται σε σοβαρές κακώσεις που προκλήθηκαν από τη σύγκρουση. Ο δύτης Βαγγέλης Κυρίθρας, ο οποίος συμμετείχε στην επιχείρηση ανάσυρσις, αναφέρει πως οι περισσότεροι από τους διασωθέντες έφεραν χτυπήματα στο κεφάλι.
Ταυτόχρονα, βαριές κατηγορίες αντιμετωπίζει ο 29χρονος Μαροκινός που αναγνωρίστηκε ως ο διακινητής. Ο εισαγγελέας Χίου του απήγγειλε κατηγορίες για πρόκληση ναυαγίου και παράνομη μεταφορά που είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο 15 ανθρώπων. Οι συνήγοροι του αναμένεται να ζητήσουν προθεσμία για να απολογηθεί, ενώ οι σοροί των θυμάτων θα μεταφερθούν στο Σχιστό για ταυτοποίηση και να παραδοθούν κατόπιν στους οικείους τους.
Η Επιχείρηση Έρευνας και το Θέμα των Καμερών
Λόγω των θυελλωδών ανέμων που πνέουν στο νησί από τα ξημερώματα της Πέμπτης, οι έρευνες στη θάλασσα δεν μπορούν να συνεχιστούν. Ωστόσο, η μάχη για τον εντοπισμό τυχόν αγνοουμένων συνεχίζεται από ξηράς, με οχήματα του Λιμενικού να σαρώνουν την ακτογραμμή.
Στο μικροσκόπιο βρίσκεται και ο εξοπλισμός ασφαλείας. Απαντώντας σε σχετικά ερωτήματα, ο υφυπουργός Ναυτιλίας Στέφανος Γκίκας ανέφερε πως «προβολέας και αυτή η κάμερα είναι ασύμβατα». Πηγές του Λιμενικού διευκρίνισαν ότι στη συγκεκριμένη περίπτωση δεν χρησιμοποιήθηκε θερμική κάμερα από το σκάφος, καθώς δεν κρίθηκε αναγκαία από τον κυβερνήτη, καθώς το ταχύπλοο είχε ήδη εντοπιστεί οπτικά και μέσω κάμερας παρατήρησης από την στεριά.
Τρέχουσα κατάσταση των ασθενών: Στο νοσοκομείο Χίου παραμένουν νοσηλευόμενα 20 άτομα, εκ των οποίων κανείς δεν διατρέχει κίνδυνο για τη ζωή του:
- 5 άνδρες
- 4 γυναίκες
- 3 αγόρια
- 8 κορίτσια
- Σημειώνεται ότι έχουν ήδη δοθεί πέντε εξιτήρια.